Kadang-kala anda rasa prestasi enjin dalam keadaan baik dan kadang-kala terasa semput. Itu adalah tanda awal dimana spark plug telah capai tempoh untuk diganti. Kotoran pada elektord spark plug menyebabkan percikan api yang terhasil tidak efisyen.
Bahagian elektrod tulen yang berfungsi memercikkan api nampak lebih halus dan rapi, tetapi buatan produk palsu kurang tepat, kasar dan kadangkala tidak sama jarak atau sambungan.
Kepincangan suntikan bahan api best boleh mencetuskan lampu amaran Check out engine pada meter paparan pemandu.
Sememangnya ada cara untuk pastikan spark plug bertahan lebih lama dan berfungsi dengan baik. Salah satu caranya adalah dengan menggunakan motor additive yang boleh mengurangkan pembentukan karbon dan minyak pada elektrod spark plug.
Hitam berkarbon:Petanda bahan api tidak terbakar dengan baik, mungkin kerana minyak terlalu pekat atau enjin terlalu lama berjalan tanpa servis.
Jika masalah ini tidak ditangani dengan segera, ia boleh spark plug kereta menyebabkan peningkatan pengeluaran ekzos dan berpotensi merosakkan prestasi serta kuasa enjin, selain merugikan ekonomi bahan api.
Kebiasaannya, masalah enjin kereta berbunyi kuat dan kasar ni boleh sebabkan kereta korang bergegar. Salah satu sebabnya adalah pembakaran bahan api yang tak sleek dan sempurna menyebabkan enjin kereta bergegar selepas dihidupkan.
Pembakaran enjin tidak seimbang Enapan karbon yang menyelaputi keseluruhan elektrod menyebabkan percikan api terhasil tidak sempurna.
Gegaran itu dapat dirasai oleh pemandu dan menunjukkan bahawa pembakaran dalam enjin tidak berjalan dengan lancar.
Mekanik yang berpengalaman boleh melakukan diagnostic scan bagi mengenal pasti sebarang masalah tersembunyi yang mungkin tidak jelas pada pemeriksaan fizikal.
Pemanduan yang terlalu laju atau membawa beban berat menyebabkan pembentukan karbon dan minyak pada elektroda spark plug lebih cepat, yang mengurangkan kecekapan spark plug dan boleh memendekkan jangka hayatnya.
Jika ia berlaku, anda perlu meminta mekanik memeriksa keadaan palam pencucuh dan kabel nyalaan (kereta moden biasanya menggunakan kabel nyalaan yang agak kompleks dan memerlukan peralatan khusus untuk membukanya).
Kesukaran menghidupkan enjin: Enjin mungkin memerlukan lebih banyak usaha untuk dihidupkan atau tidak menyala langsung.
Anda perlu semak pada hood depan enjin bahagian cecair coolant. Anda perlu periksa paras minyak dan juga cecair penyejuk kereta dan pastikan ianya tidak rendah.